COMAC הכריזה ב-20 בפברואר: ב-20 בפברואר 2024, ביום הפתיחה של התערוכה האווירית בסינגפור, חתמו Tibet Airlines ו-COMAC על הזמנה ל-40 אב-טיפוס C919 ו-10 מטוסי ARJ21. Henan Aviation Investment חתמה על הזמנה עם COMAC ל-6 מטוסים נגזרים של ARJ21, כולל מטפי ARJ21, מטוסי רפואה ARJ21 ומטוסי פיקוד חילוץ חירום ARJ21.
אב-טיפוס הרמה C919 הוא אחד הדגמים החשובים בפיתוח הסדרה של מטוסי C919. בהתבסס על הדגם הבסיסי C919, הוא עומד בדרישות התחבורה באזורי הרמה על ידי קיצור גוף המטוס ויישום שינויים במישור. מספר המושבים הוא 140-160, וביצועי ההמראה והנחיתה שלו עומדים בדרישות של כל שדות התעופה בגובה רב בסין.
לאב-טיפוס הרמה ARJ21 יש גובה המראה ונחיתה מרבי של 14,500 רגל. יש לו ביצועי המראה ונחיתה טובים של נמל תעופה והתנגדות רוח צולבת, והוא יכול לכסות את רוב שדות התעופה בגובה רב בסין. מטף כיבוי האש ARJ21 יכול להגיב במהירות לשריפות, לאתר במדויק את אזורי האש ולכבות שריפות ביעילות תוך התחשבות בניטור אווירי יומי והתרעה מוקדמת וכן בנסיעה לעבודה. למטוס הרפואי ARJ21 יש פונקציות כמו חילוץ רפואי תעופתי והובלה רפואית, והוא יכול לשמש להובלת חולים, הובלת מחלות זיהומיות ועזרה ראשונה קריטית. מטוס פיקוד החילוץ החירום ARJ21 יכול לממש מודעות למצב, קבלת החלטות פיקודית ושיגור של מצבי אסון. ניתן להשתמש בו לפיקוד במרחב האווירי, פיקוד חילוץ חירום והובלת כוחות חילוץ, והקמת רשתות תקשורת זמניות באזורי אסון. (כתבי טלוויזיה במעגל סגור Cui Xia וטאו ג'יאשו)