רשת משאבי התעופה האזרחית, 31 ביולי, 2024: שוק המטענים האוויריים החודשיים החודשיים של איגוד התחבורה האווירית הבינלאומית מראים כי הביקוש ממשיך לצמוח חזק, והמטען האווירי הציג ביצועים טובים במחצית הראשונה של השנה, כאשר נפח המטען עולה על אותו הדבר. תקופה ב-2023 ו-2022, שובר את השיא ב-2021. הביקוש הגלובלי למטען אווירי, במונחים של טון-ק"מ משא, גדל ב-14.1% משנה לשנה ביוני 2023, והשיג צמיחה דו-ספרתית משנה לשנה עבור שבעה חודשים רצופים.
קיבולת המטען האווירית גדלה ב-8.8% בהשוואה לשנה ביוני 2023
בהשוואה למחצית הראשונה של 2023, הביקוש הכולל במחצית הראשונה של השנה גדל ב-13.4%, עלייה של 4.3% לעומת המחצית הראשונה של 2022, ועלייה של 0.02% לעומת המחצית הראשונה של 2021. מנכ"ל IATA, ווילי וולש, אמר: "הביקוש למטענים אוויריים זינק ביוני. כל האזורים ונתיבי הסחר העיקריים צמחו בעוצמה, מה שדחף את הביקוש הכולל למטענים לשיא במחצית הראשונה של השנה. מגבלות קיבולת אוקיינוס והשוק המשגשג תעשיית המסחר הם המניעים החזקים ביותר של מטענים אוויריים לא הושפעו במידה רבה מהאתגרים הפוליטיים והכלכליים המתמשכים ומהדפיקה של המכס בארה"ב על סחורות מסחר אלקטרוני סיניות המחצית השנייה של 2024".
שינויים באינדיקטורים המרכזיים של סביבת ההפעלה של המטען האווירי:
ביוני, מדד מנהלי הרכש לתפוקת הייצור העולמית התרחב, בעוד ש-PMI עבור הזמנות יצוא חדשות התכווץ מעט ל-49.3, מתחת לקו ה-50 בום-חזה.
הסחר העולמי חוצה גבולות צמח ב-0.1% מחודש מאי, והייצור התעשייתי היה קבוע מהחודש הקודם.
האינפלציה ביוני הייתה מעורבת. בהשוואה למאי, שיעורי האינפלציה באיחוד האירופי וביפן נותרו כמעט ללא שינוי ברמה של 2.6% ו-2.8% בהתאמה, ושיעור האינפלציה בארצות הברית ירד ל-3.0%. לעומת זאת, שיעור האינפלציה בסין נותר קרוב לאפס.
הופעה אזורית ביוני
חברות התעופה באסיה-פסיפיק ראו ביוני גידול בביקוש למטענים אוויריים ב-17.0% בהשוואה לשנה, הצמיחה המהירה ביותר בכל האזורים. הביקוש לנתיב הסחר של אפריקה-אסיה גדל ב-37.5% משנה לשנה, בעוד שבנתיבי הסחר של אירופה-אסיה, תוך-אסיה והמזרח התיכון-אסיה עלו ב-20.3%, 21.0%, ו 15.1% בהתאמה. הקיבולת גדלה ב-10.7% בהשוואה לשנה.
חברות התעופה בצפון אמריקה ראו ביוני גידול בביקוש למטען אווירי ב-9.5% בהשוואה לשנה, הצמיחה החלשה ביותר בכל האזורים. הביקוש בקו צפון אמריקה-אירופה גדל ב-6.7%, כאשר הביקוש בנתיב הסחר הגדול בעולם אסיה-צפון אמריקה גדל ב-12.8% בהשוואה לשנה, הגידול הגדול ביותר מזה חמישה חודשים. הקיבולת גדלה ב-6.0% משנה לשנה.
חברות התעופה האירופיות ראו ביוני גידול בביקוש למטענים אוויריים ב-16.1% בהשוואה לשנה. בהשוואה ליוני 2023, הביקוש למטען אווירי מקומי באירופה גדל ב-16.7%, והשיג צמיחה שנתית דו ספרתית במשך שישה חודשים רצופים. הביקוש לקווי אירופה-מזרח התיכון ואירופה-אסיה גדל ב-30.2% וב-20.3% בהתאמה. הקיבולת גדלה ב-9.1% בהשוואה לשנה.
חברות התעופה במזרח התיכון ראו ביוני גידול בביקוש למטענים אוויריים ב-13.8% בהשוואה לשנה. שוק המזרח התיכון-אירופה הציג ביצועים טובים במיוחד, עם קצב צמיחה שנתי של 30.2%, לפני שוק המזרח התיכון-אסיה. הקיבולת גדלה ב-6.9% בהשוואה לשנה.
הביקוש למטען אווירי של חברות תעופה באמריקה הלטינית גדל ב-13.1% בהשוואה לשנה ביוני. הקיבולת גדלה ב-15.5% משנה לשנה. ראוי לציין כי חברות התעופה באמריקה הלטינית דורגו במקום השני בצמיחת הביקוש הבינלאומי ביוני, ב-17.2%, עלייה של 6.3 נקודות אחוז מהחודש הקודם.
הביקוש למטען אווירי של חברות תעופה אפריקאיות גדל ב-11.8% בהשוואה לשנה ביוני. בהשוואה ליוני 2023, הביקוש בשוק אפריקה-אסיה גדל ב-37.5%, הגידול הגבוה ביותר מבין כל נתיבי הסחר. הקיבולת גדלה ב-23.8% בהשוואה לשנה.
