מאז תחילת השנה הנוכחית, רשת המטען האווירי הבינלאומי של סין המשיכה להתרחב. בסך הכל נפתחו ברחבי הארץ 115 קווי מטען בינלאומיים חדשים בשמונת החודשים הראשונים.
לפי נתונים סטטיסטיים של Air Logistics Branch of China Federation of Logistics & Purchasing (CFLP), 11 נתיבי מטען אווירי בינלאומיים חדשים הושקו ברחבי המדינה באוגוסט, והוסיפו 34 טיסות הלוך ושוב- בשבוע. נכון ל-31 באוגוסט 2026, סין פתחה 115 קווי מטען בינלאומיים חדשים בסך הכל, מה שהביא לעלייה של 292 טיסות שבועיות הלוך ושוב-. מבחינת חלוקת המסלולים, בין המסלולים החדשים{10}}שהושקו, 57 משרתים את אסיה, 41 משרתים את אירופה, 13 משרתים את צפון אמריקה, 3 משרתים את אפריקה ו-1 משרתים את דרום אמריקה. תמהיל המטענים מורכב בעיקר ממוצרי-מסחר אלקטרוני-חוצה גבולות,-מוצרים מיוצרים ברמה גבוהה,-מוצרים בעלי ערך מוסף- גבוה, מוצרים אלקטרוניים וחלקי רכב.
מומחים ציינו כי רשת המטען האווירי הבינלאומי של סין ממשיכה להשתפר עם קישוריות גלובלית משופרת ללא הרף. אסיה נותרה אזור הליבה להרחבת נתיב, מסדרונות הובלה אווירית באירופה פועלים בהתמדה, בעוד הכיסוי לאפריקה, צפון אמריקה ואזורים אחרים מתחזק בהדרגה. משתתפי השוק מגוונים יותר ויותר, וחברות תעופה זרות הולכות וגדלות פעילות יותר בפתיחת קווים חדשים. מקורות המטען מכסים-מוצרי סחר אלקטרוני- חוצי גבולות, תוצרת חקלאית טרייה, מוצרי ייצור- מתקדמים וקטגוריות אחרות, תוך שמירה על מבנה אספקה מגוון. מונעים על ידי ביקוש בשוק בחו"ל, שירותי מטען אווירי מבטיחים תנועה יעילה של משלוחים חוצי גבולות- שונים, ותומכים מאוד בפיתוח המגוון של סחר החוץ של סין.
